هنگام تعمیر یا نگهداری دوچرخه ، مهم است که به درستی قطعات و قطعات آن را از بین ببرید. این امر در درجه اول مربوط به زنجیر جلو و مکانیزم حمل است. جداسازی و مونتاژ صحیح این واحد تا حدود زیادی دوام دوچرخه و عملکرد روان آن را تعیین می کند.
لازم است
- - کشنده ؛
- - آچار
- - آچار قابل تنظیم؛
- - پارچه های تمیز
دستورالعمل ها
مرحله 1
دوچرخه را به حالت ایستاده قرار دهید (می توانید آن را به دیوار تکیه دهید). آچار و کشنده مخصوص زنجیر چرخ آماده کنید. شما همچنین به یک پارچه تمیز نیاز خواهید داشت. برای جلوگیری از آلودگی مناسب است که قطعات برچیده شده را بر روی یک صفحه روزنامه قدیمی قرار دهید.
گام 2
با جدا کردن میله های اتصال شروع کنید. مهره تیغه را 3-4 دور باز کنید. لنگ ها را در حالت افقی قرار دهید. سر میله اتصال بزرگ را از زیر پشتیبانی کنید. با وارد کردن چند ضربه سبک به مهره تیغه ، از طریق جداکننده چوب از قبل آماده شده ، تیغه را شل کنید.
مرحله 3
مهره را باز کنید ، تیغه را بیرون آورده و میله اتصال راست را بردارید. همان عمل را با میله اتصال چپ انجام دهید. حلقه زنجیر معمولاً به عنوان یک واحد به بازوی میل لنگ راست متصل می شود. در بعضی از مدل های دوچرخه ، می توان سیم پیچ را با چند پیچ وصل کرد. در این حالت ، اتصال ها را به ترتیب باز کنید و چرخ دنده را از مکانیزم حمل بردارید.
مرحله 4
برخی از طرح های ورزشی و دوچرخه جاده ای هنگام برداشتن زنجیر چرخ از زنجیر چرخ استفاده می کنند. پس از باز کردن پیچ و مهره ، کشنده را وارد کرده و با استفاده از آچار قابل تنظیم ، مکانیزم بستن زنجیر را آزاد کنید.
مرحله 5
برای نگهداری پیشگیرانه ، جداسازی قطعات کامل مونتاژ را انجام دهید. بعد از برداشتن میله های اتصال ، قفل را باز کنید ، سپس جام های چپ و راست را باز کنید. به خاطر داشته باشید که فنجان مناسب دارای نخ معکوس است ، بنابراین باید آن را به سمت راست بچرخانید. شافت و قفس ها را از کالسکه خارج کنید.
مرحله 6
پس از جدا کردن کل واحد ، عناصر آن را به دقت بررسی کنید. آنها را از گریس قدیمی تمیز کنید و مطمئن شوید که قطعات از نقص قابل مشاهده نیست. در صورت خرابی قطعات خوب را تعویض کنید. روی قطعات کالسکه چربی جدید بزنید. مونتاژ واحد به ترتیب معکوس انجام می شود. هنگام مونتاژ ، مراقب باشید که ماسه و خاک به مکانیسم اتصال زنجیر وارد نشود.
