اگر در حالی که از خانه دور هستید دوربین را روی چرخ دوچرخه خود سوراخ کنید ، می تواند روحیه شما را خراب کند. البته ، اگر دوربین یدکی وجود دارد ، دیگر نیازی به فکر کردن نیست - آن را جایگزین کنید. به عنوان آخرین چاره ، می توانید دوربین را بچسبانید. به هر حال ، شما برای این کار حتی نیازی به حذف چرخ ندارید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا پستانک را باز کنید تا چرخ کاملاً خنک شود. گمش نکن سپس لاستیک را با دستان خود بشویید تا از لبه دور کل محیط دور شود. در غیر این صورت برداشتن لاستیک بسیار دشوار خواهد بود.
گام 2
گوشه لاستیک روبروی نوک پستان را با یک پایه بردارید و آن را با قلاب بر روی بلندگو قلاب کنید. اکنون ، گوشه ای از لاستیک کشیده شده را با یک مونتاژ دیگر برداشته و سپس آن را به بلندگو متصل کنید.
مرحله 3
سپس برش سوم را بزنید و همین کار را انجام دهید. معمولاً در این مرحله می توان تایر را به راحتی از لبه دور کل چرخ چرخ برداشت.
مرحله 4
پس از برداشتن لاستیک ، دوربین را از روی آن برداشته ، کمی پمپ کنید. محل سوراخ شدن را با صدا یا تعیین بصری دقیقاً از کجا دمیدن پیدا کنید. ممکن است چندین سوراخ وجود داشته باشد.
مرحله 5
ناحیه اطراف سوراخ را با کاردک فلزی خوشه دار تراش دهید. این را می توان در کیت مهر و موم دوربین یافت. این لازم است تا جایی که محل سوراخ شدن تا حدی خشن شود ، که به ایمن شدن وصله روی دوربین کمک می کند.
مرحله 6
مقداری چسب به سطح تمیز بمالید ، آن را روی دوربین قرار دهید و وصله را با انگشتان خود برای چند ثانیه فشار دهید.
مرحله 7
حالا لوله مهر و موم شده را دوباره داخل لاستیک قرار دهید. سپس دستان خود را از سمت مخالف پستانک روی لاستیک قرار داده و درون لبه قرار دهید.
مرحله 8
لاستیک را با استفاده از همان دکل ها کاملاً روی لبه بکشید. مراقب باشید - در این مرحله ، با سهل انگاری ، می توانید سوراخ های جدیدی بر روی دوربین ایجاد کنید. اگر از پیچ گوشتی معمولی به جای نصب کننده استفاده کنید ، خطر پنچر شدن را افزایش می دهید.
مرحله 9
بعد ، ابتدا چرخ را به 0/5-0.7 اتمسفر باد کنید ، سپس لاستیک را به طرفین بچرخانید. این کار باید در کل محیط چرخ و عمود بر حرکت دوچرخه انجام شود. در غیر این صورت ، یک "شکل هشت" ممکن است حتی در یک لبه کاملا صاف ظاهر شود.
مرحله 10
اکنون تنها چیزی که باقی مانده این است که چرخ را فشار دهید تا فشار لازم برسد.
