تشکیل پلاک سفید روی پایانه های باتری یکی از آن مشکلاتی است که دیر یا زود هر راننده ای باید با آن روبرو شود. شایعترین علت این مشکل وضعیت فنی نامناسب باتری است.
در اکثر موارد ، اکسیداسیون در ترمینال های باتری نوعی "زنگ" است که خیلی زود صاحب خودرو مجبور است مبلغ مشخصی را برای خرید باتری جدید شلیک کند. اگر مقدار مورد نیاز هنوز در دسترس نباشد ، در ابتدا می توانید با حذف ساده اکسیداسیون کنار بیایید.
حذف اکسیداسیون در ترمینال ها
به منظور از بین بردن رسوبات اکسیداسیون سفید ، می توانید از یک برس فلزی معمولی (دارای موهای فلزی ، فولاد ضد زنگ) یا کاغذ سنباده استفاده کنید. لازم به یادآوری است که سرب ، که ترمینال باتری از آن تشکیل شده است ، یک ماده نسبتاً شکننده است ، بنابراین ، تماس ها باید با دقت تمیز شوند تا به آنها آسیب نرساند.
برخی از رانندگان پایانه های مشکل را با پارچه ای آغشته به بنزین تمیز می کنند. این روش بسیار م isثر است ، اما هنگام کار با مایع قابل اشتعال نیاز به دقت زیادی دارد.
تا از تشکیل مجدد اکسیداسیون جلوگیری شود
حتی در ترمینال های باتری که با دقت بسیار تمیز شده اند ، دوباره اکسیداسیون سفید ایجاد می شود ، بنابراین باید سعی کنید این فرصت را به آن ندهید. با توجه به این واقعیت که دلیل اصلی تشکیل پلاک اثر الکترولیت در پایه سر تماس ها است (این امر با خرابی باتری تسهیل می شود) ، جدا کردن مخاطبین ضروری است.
شما می توانید با استفاده از روش قدیمی و "قدیمی" از تماس باتری در برابر اثرات مضر الکترولیت محافظت کنید. برای این کار ، دو واشر به قطر حدود 25-30 میلی متر از نمد معمولی بریده و آنها را در روغن دستگاه خیس کنید. سپس باید یک واشر را روی ترمینال باتری قرار داده و ترمینال شبکه داخل خودرو را نصب کنید. واشر دوم باید از قسمت کناری ماشین ثابت شود.
به عنوان عایق ترمینال باتری ، می توانید از روغن جامد یا ژله نفتی فنی استفاده کنید. در صورت تأمین مالی ، می توانید برای این اهداف اسپری مخصوص محافظت از باتری ها یا ابزاری معروف به نام "محافظت از روغن در محل های ترمینال باتری در برابر خوردگی" خریداری کنید. مردم از کلمه "الکترو چربی" برای نام این محصول استفاده می کنند.
سایر دلایل تشکیل پلاک در پایانه ها
خرابی باتری تنها دلیل بروز این مشکل نیست ، اگرچه شایع ترین آن است. پلاک سفید همچنین می تواند در نتیجه سوf عملکرد شبکه الکتریکی خودرو ایجاد شود ، که ممکن است به دلیل عدم اطمینان کافی از تماس با پایانه های باتری ظاهر شود.
همچنین ، به دلیل گرفتگی سوراخ های تهویه باتری یا شل شدن باتری ، اکسیداسیون می تواند ایجاد شود.
