موتور الکتریکی اصطلاحاً نی با وجود تنها یک آهنربای الکتریکی و یک عنصر کلید با موتور جمع کل متمایز است. جهت چرخش آن در هنگام راه اندازی تعیین می شود و متعاقباً توسط اینرسی بدون تغییر حفظ می شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
رله الکترومغناطیسی آسیب دیده را با ولتاژ متناوب چند ولت و جریان متناوب چند ده میلی آمپر جدا کنید. با دقت ، برای اینکه پاره ها از بین نرود ، آهنربای الکتریکی را از آن جدا کنید.
گام 2
دو آهنربای دائمی و یک استوانه از مواد غیر مغناطیسی بگیرید. آهن ربا را به استوانه بچسبانید تا دقیقاً در مقابل یکدیگر قرار بگیرند. به سمت خارج ، آهن ربا باید قطب های یکسانی داشته باشند (هم شمال و هم جنوب). چسب باید طوری انتخاب شود که آهنرباها هنگام چرخش از سیلندر جدا نشوند. صبر کنید تا کاملا خشک شود.
مرحله 3
سیلندر درست کنید یا از یاتاقان های خارج از قفسه با هر طرحی استفاده کنید. آن را بین این یاتاقان ها قرار دهید تا بتواند بچرخد.
مرحله 4
یک دیود زنر دو آند با ولتاژ تثبیت کننده حدود 25 ولت استفاده کنید. اگر دیود زنر دو آند ندارید ، از دو دیود معمولی با ولتاژ تثبیت یکسان استفاده کنید. آنها را به صورت سری ، آند به آند و کاتد به بیرون متصل کنید. یک دیود زنر دو آند یا معادل آن را به طور موازی با آهنربای الکتریکی وصل کنید.
مرحله 5
آهنربا را به منبع ولتاژی که برای آن طراحی شده وصل کرده و به یکی از آهن ربا برسانید. او کشید یا فشار داد؟ در صورت جذب ، قطب مغناطیس الکتریکی را تغییر دهید ، در صورت دفع ، قطب را به همان صورت باقی بگذارید.
مرحله 6
حالا آهنربای الکتریکی را از منبع برق جدا کنید و سپس دوباره به برق وصل کنید ، این بار نه مستقیم ، بلکه از طریق یک سوئیچ نی. آهنربای الکتریکی را از یک طرف به آهن ربا روی سیلندر بیاورید و از طرف دیگر ، کاملاً مقابل اولین ، سوئیچ نی را بیاورید. علاوه بر این ، محور آهنربا باید عمود بر محور استوانه باشد و محور کلید نی باید موازی باشد. موتور شروع به چرخش می کند.
مرحله 7
با انتخاب چنین موقعیتی از آهنربای الکتریکی و سوئیچ نی ، که در آن موتور به طور قابل اعتماد کار می کند. با استفاده از براکت های ساخته شده از مواد غیر مغناطیسی موجود ، آنها را در این وضعیت محکم کنید. موتور در حال کار را بدون مراقبت رها نکنید.
