ساکنان کراسنوگورسک مدتهاست که از مقامات می خواهند با ساختن پل ، شهر را به نزدیکترین ایستگاه مترو "Myakinino" متصل کنند. وزیر حمل و نقل منطقه مسکو راه دیگری را پیشنهاد کرد - ساخت یک تله کابین.
Pavshinskaya Poima ، واقع در نزدیکی ایستگاه مترو Myakinino ، محل زندگی حدود 35000 نفر است. برای رسیدن به مترو ، آنها باید هر روز با کشتی از رودخانه عبور کنند. در زمستان ، ساکنان کراسنوگورسک مجبور می شوند این کار را روی یخ انجام دهند. ایستگاه های مترو نزدیک به دشت سیل در آن طرف Tushinskaya و Volokolamskaya هستند که برای رسیدن به آنها حداقل 50 دقیقه باید وقت بگذارید.
به جای پل ، که مدتهاست ساکنان کراسنوگورسک از آن درخواست ساختن می کنند ، مقامات گزینه دیگری را پیشنهاد کرده اند - تله کابین. کارشناسان معتقدند ساخت تله کابین در مدت زمان نسبتاً کوتاه و هزینه کمی امکان پذیر است اما بهره برداری از این نوع حمل و نقل می تواند هزینه بیشتری نسبت به استفاده از پل داشته باشد.
در حال حاضر ، پروژه تله کابین هنوز وجود ندارد ، بنابراین عملا هیچ اطلاعاتی در مورد آن وجود ندارد. به گفته A. Buslov ، رئیس مشترک Gorod و Transport LLC ، تله کابین دارای اشکالات زیادی است ، اول از همه - نمی تواند در باد شدید استفاده شود. علاوه بر این ، تله کابین در زمستان هرگز گرم نمی شود ، بنابراین در صورت توقف غیر منتظره بر روی رودخانه یخ زده ، مردم می توانند به شدت آسیب ببینند.
به گفته بوسلوف ، ساخت تله کابین ممکن است 8 ماه طول بکشد و نگهداری آن به سرمایه گذاری های قابل توجهی نیاز دارد. این پل باید حدوداً یک سال و نیم ساخته شود ، اما احتیاج به تعمیر هر ساله ندارد. بنابراین ، ساخت پل از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است.
دیدگاه مشابهی توسط A. Sarychev ، رئیس انستیتوی تحقیقات حمل و نقل و جاده ها بیان شده است. به نظر وی ، تله کابین یک امر کاملاً بی سود خواهد بود که همراه با مونوریل ، به شکاف دیگری در بودجه شهر تبدیل خواهد شد. با محافظه کاری ترین برآورد ، هزینه سوار شدن با تله کابین حدود 150 روبل خواهد بود.
هنوز مشخص نیست که دقیقاً چه زمانی تله کابین به Myakinino ظاهر می شود و آیا اصلاً ظاهر می شود یا خیر. در بهترین حالت ، ساکنان کراسنوگورسک نباید انتظار آن را زودتر از تابستان 2013 داشته باشند.
