پمپ آب بخشی است که مایع را در سیستم خنک کننده خودرو گردش می دهد. در صورت خرابی پمپ آب ، موتور خودرو به سرعت بیش از حد گرم می شود و می جوشد. شناسایی به موقع سو mal عملکرد پمپ به مالک خودرو این فرصت را می دهد تا از قبل برای "مرگ" آن آماده شود و یک قطعه یدکی را خریداری کند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
گرم شدن بیش از حد موتور اتومبیل یکی از شاخص های احتمالی آسیب به پمپ آب است. از جمله دلایل دیگر ، گرم شدن بیش از حد موتور اغلب با خرابی پمپ آب ، کمربند محرک درایو یا پروانه آسیب دیده همراه است.
گام 2
اگر هنگام حرکت ، پیکانهای نشانگر دما از علامت متوسط بالاتر هستند ، لازم است "اجاق گاز" دستگاه را با تمام قدرت روشن کنید. صندلی را انتخاب کنید ، در صورت لزوم تغییر مسیر دهید و خودرو را متوقف کنید. موتور را متوقف کرده و رادیاتور را لمس کنید. اگر گرم باشد ، به احتمال زیاد پمپ آب خودرو معیوب است. برای اینکه در نهایت از این موضوع مطمئن شوید ، باید کمربند محرک پمپ را احساس کنید. اگر دمای آن بیشتر از حد معمول باشد ، می توان گفت که سوunction عملکرد شناسایی شده است.
مرحله 3
از دیگر نشانه های آسیب رسیدن به پمپ آب خودرو ، صدای غیرطبیعی بیش از حد و بوی خنک کننده از زیر کاپوت است.
مرحله 4
گردش ناکافی خنک کننده نیز نشان دهنده خرابی پمپ آب است. برای تشخیص سریع ، توصیه می شود موتور ماشین را با سرعت دور کار کنید. با انگشت خود را فشار دهید و سپس شلنگ رادیاتور فوقانی را رها کنید. اگر پمپ آب به درستی کار می کند. در این صورت یک لرزش خنک کننده احساس خواهید کرد.
مرحله 5
سعی کنید با احساس بازی تحمل پمپ را احساس کنید. برای این کار ، با گرفتن فن ، شافت را کمی تکان دهید. بازی بزرگ نشان دهنده آسیب تحمل است.
مرحله 6
با استفاده از کاغذ سفید ساده می توانید سو a عملکرد پمپ آب را نیز تشخیص دهید. ملحفه ها را زیر ماشین پهن کنید و بگذارید یک شب بماند. صبح ، کاغذ را به دقت بررسی کنید - اگر خیس شد ، این نشان دهنده نشت پمپ است. لکه های سبز روی ورق ها نشان دهنده نشت ماده خنک کننده است.
مرحله 7
لازم به یادآوری است که تعویض پمپ آب پس از تقریباً 90،000 کیلومتر توصیه می شود.
