پمپ های بنزین موتورهای تزریق دو وظیفه اصلی دارند - تأمین سوخت از مخزن به محل تشکیل مخلوط و ایجاد فشار لازم در سیستم تزریق. یکی از دلایل اصلی سو the عملکرد پمپ بنزین ، سوخت بی کیفیت و بسیار آلوده است.
دستورالعمل ها
مرحله 1
علائم معمول سو mal عملکرد پمپ بنزین هنگام روشن شدن ، هنگامی که موتور یا اصلاً روشن نمی شود یا مدت زیادی روشن می شود ، مشکلاتی است. در حین کار ، وقفه در عملکرد موتور و همچنین بی ثبات بودن سرعت دور امکان پذیر است. در پمپ های سوخت الکتریکی ، فشار در سیستم گاهی کاهش می یابد.
گام 2
ابتدا نشتی سوخت را بررسی کنید. برای انجام این کار ، نشانگر فشار سوخت را وصل کرده و همزمان موتور را خاموش کنید. اگر بعد از 5 دقیقه فشار زیر 1.6 اتمسفر باشد ، به این معنی است که یکی از انژکتورها یا تنظیم کننده در حال سوخت نشت است. برای رفع نقص ، با استفاده از کیت تعمیر پمپ بنزین ، واشرها ، فیلتر ، شیرها و دیافراگم را یکی پس از دیگری تعویض کنید.
مرحله 3
گاهی اوقات دلیل خرابی پمپ بنزین مخزن سوخت است که در طی ساخت آن ممکن است ذرات ریز فلز باقی بماند ، با سوخت به پمپ بیفتد و آن را از کار بیندازد. علامت چنین مشکلی ممکن است خرابی های مکرر پمپ بنزین چندین بار پشت سر هم با عملکرد صحیح سایر سیستم های خودرو باشد. در این حالت ، مخزن را به دقت بازرسی کرده ، آن را آبکشی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض کنید.
مرحله 4
اگر آثاری از نشت روغن یافت شد ، قابلیت اطمینان اتصال پمپ سوخت به بلوک سیلندر را بررسی کنید ، و سپس - وضعیت واشر های عایق بندی عایق حرارت.
مرحله 5
برای برداشتن پمپ ، ابتدا خطوط بنزین تأمین و تحویل را جدا کنید ، مهره های اتصال را باز کنید ، واشرهای فنر را بردارید و سپس خود پمپ بنزین را جدا کنید.
مرحله 6
در مواردی که دیافراگم های تغییر شکل یافته به دلیل خرابی پمپ سوخت تبدیل شوند ، می توان آنها را با یک دیافراگم موقت ساخته شده از فیلم پلاستیکی معمولی تقویت کرد. در این حالت دیافراگم های آسیب دیده نباید دور ریخته شوند ، بلکه فقط یک دیافراگم پلی اتیلن بین آنها قرار دهید.
مرحله 7
گاهی اوقات در اتومبیل هایی با مسافت پیموده شده با حداکثر بار ، پمپ سوخت "دوخته می شود". دلیل آن ضعیف شدن فنر دیافراگم است. در جاده ، فنر را کمی کشیده و سپس در جای خود قرار دهید.
