پل آب سازه ای است که برای عبور از اجسام آبی با حمل و نقل طراحی شده است. یک توده آب به عنوان یک رودخانه یا یک کانال مصنوعی شناخته می شود. یک پل آب نمی تواند از مسیرهای ریلی یا جاده ای عبور کند ، زیرا ساختن پل جاده ای روی رودخانه از اقتصادی تر از پل آبی روی جاده اقتصادی است.
پل آب چیست
به طور معمول ، یک پل آب در بالای قسمت متقاطع آب قرار دارد و به نظر می رسد مانند یک کانال آب برای عبور وسایل نقلیه قابل حرکت است. اغلب اوقات ، قفل های راه پله یا بالابر کشتی در جلوی پل آب وجود دارد که برای بالا بردن شناور به یک سطح مشخص طراحی شده اند. یعنی اکثر مخازن مجهز به پل آب یک سیستم بسته مصنوعی عمومی است که در آن قفل هایی وجود دارد ، جایی که شناور بالا می رود یا به سطح جدیدی می رسد و از مخزنی که اخیراً از آن عبور کرده عبور می کند.
پل های آب برای چیست؟
پل آب منحصرا برای کشتی ها و گاهی اوقات برای حمل آب است. به بارها و کشتی ها امکان عبور عمود از رودخانه را می دهد. به نظر می رسد ، اگر می توانید هر دو سیستم آب را به یکی متصل کنید ، چرا باید یک پل آب روی رودخانه ایجاد کنید؟ اما همه چیز خیلی ساده نیست ، زیرا مخازن مختلف می توانند سطح آب متفاوتی از یکدیگر داشته باشند. برای حل این مشکل است که قفل و بالابر کشتی ساخته می شود. و با اتصال همه رودخانه ها به یک سیستم ، ممکن است کانال قابل کشتیرانی مورد نظر را بدست آورید.
یعنی ، کل سیستم با استفاده از یک پل آب به این شکل است: یک لنج با بار در امتداد یک رودخانه شناور است ، در حالی که باید وارد بندری شود که در رودخانه دیگری واقع شده است ، این رودخانه ها تلاقی ندارند یا به طور کلی سطح متفاوتی دارند. کشتی وارد قفل می شود ، در آنجا سطح آب تغییر می کند و کشتی قادر به حرکت در مسیر مورد نظر است.
تمام پل های آب به طور انحصاری از بتن مسلح ساخته می شوند ، زیرا بتن قادر است با رطوبت برای مدت طولانی تعامل داشته باشد و در معرض رطوبت ثابت قرار نمی گیرد. اما در حین ساخت ، از ضد آب خاص نیز استفاده می شود که تماس مستقیم آب با کل ساختار را از بین می برد.
پل مگدبورگ
معروف ترین پل آبی در آلمان ساخته شده است و 918 متر طول دارد. به آن پل مگدبورگ می گویند. این سازه کانال آلمان مرکزی را به کانال Elbe-Havel متصل می کند و برای جابجایی کشتی های باری خدمت می کند.
علیرغم اینکه ایده ساخت این پل آبی در سال 1887 متولد شد ، به دلیل درگیری های نظامی که در قرن 20 اتفاق افتاد ، روند ساخت و ساز بارها به تعویق افتاد. فقط تا سال 2003 ساخته و به بهره برداری رسید. بیش از نیم میلیارد یورو برای اجرای این ایده عظیم هزینه شد.
اکنون این پل یکی از محبوب ترین مکان های دیدنی آلمان است. برای گردشگران ، حتی یک موزه کوچک نیز باز است که اطلاعات تاریخی در مورد ساخت پل مگدبورگ را ارائه می دهد.
