چندین سال پیش ، پروازهای فضایی حق انحصاری پیشرفته ترین کشورها از نظر علمی و فنی محسوب می شدند. اولین نقش ها در مسابقه فضایی اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آمریکا بودند. و اگر دانشمندان شوروی بلافاصله به نفع یک وسیله نقلیه پرتاب چند مرحله ای یکبار مصرف انتخاب کردند ، آمریکایی ها به فضاپیمای شاتل اعتماد کردند ، که پس از پرواز فضایی ، می توانست به زمین برگردد و به هواپیما تبدیل شود. بنابراین ، فضاپیمای آمریکایی می تواند بارها مورد استفاده قرار گیرد.
از دست دادن دو کشتی از 5 کشتی آمریکایی منجر به لغو برنامه شاتل در چندین سال پیش شد. و روسیه - جانشین حقوقی اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی - در حمل و نقل فضایی و از همه مهمتر در پروازهای کنترل شده فضایی به یک انحصار عملا تبدیل شده است. در حال حاضر هزینه پرواز یک فضانورد آمریکایی با فضاپیمای سایوز روسی از 62 تا 63 میلیون دلار است.
سایوز به طور شایسته ای شهرت یک کشتی بسیار قابل اعتماد را دارد. با این حال می توان آن را منسوخ دانست. علاوه بر این ، از آنجا که فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی بسیاری از روابط اقتصادی بین جمهوری های سابق را نیز از بین برد ، تولید اکثر قطعات "اتحادیه" متوقف شد. اکنون آنها باید در دسته های کوچک تولید شوند که طبیعتاً به طور چشمگیری قیمت قطعات خود را افزایش می دهد و هزینه سایوز را افزایش می دهد.
اخیراً ، شرکت های خصوصی بیشتر و بیشتر با اصرار سعی در حمله به بازار سودآور حمل و نقل فضایی دارند. به عنوان مثال ، SpaceExploration Technologies. وی فضاپیمای شخصی Dragon را طراحی و ساخت ، که با موفقیت در 22 مه از میدان هوایی کیپ کاناورال ، ایالات متحده آمریکا به فضا پرتاب شد. اژدها که توسط موشک Falcon 9 به مدار پرتاب شد ، به عنوان کشتی باری برای ایستگاه فضایی بین المللی مورد استفاده قرار گرفت. علاوه بر این ، اگر تمام کشتی های باری موجود موجود یکبار مصرف باشند ، یعنی در راه بازگشت در لایه های متراکم جو سوخته باشند ، "اژدها" قادر به بازگشت به زمین خواهد بود.
مدیریت فناوری اکتشافات فضایی اعلام می کند که در صورت تصویب موفقیت آمیز به عنوان یک کشتی باری ، "Dragon" در آینده همچنین برای حمل و نقل مردم استفاده می شود. این هواپیما قادر است 7 مسافر را در یک پرواز حمل کند (در حالی که سایوز حداکثر 3 نفر را می تواند حمل کند). هزینه تخمینی حمل و نقل یک فضانورد حدود 20 میلیون دلار است.
شکی نیست که پروازهای فضایی خصوصی مربوط به آینده ای نزدیک است. هنوز هم پیش بینی آنچه ممکن است بیشتر باشد وجود دارد - مزایا یا منفی ها. البته ، رقابت همیشه منجر به افزایش کیفیت محصولات یا خدمات ، کاهش هزینه های تولید و توسعه فناوری ها می شود. از طرف دیگر ، در تلاش شرکت های بزرگ برای چنین بازار امیدوارکننده و سودآوری ، تجارت می تواند به عواقب بسیار منفی منجر شود.
