در تاریخ 30 آگوست ، ایستگاه جدید Novokosino در خط Kalininskaya از مترو مسکو افتتاح شد. ساخت آن از سال 2008 آغاز شد. Novokosino یک ایستگاه ترمینال جدید از خط Kalininskaya است ، و دارای خروجی به خیابان های Gorodetskaya ، Yuzhnaya ، Suzdalskaya ، و همچنین به بزرگراه Nosovikhinskoe است.
عجیب است که از یک خروجی ایستگاه Novokosino می توانید به پایتخت روسیه و از دیگری به شهر Reutov نزدیک مسکو برسید: این ایستگاه عملا در مرز آنها واقع شده است. طول خط کالینینسکایا 3.4 کیلومتر افزایش یافته است.
گروهی از معماران به سرپرستی لئونید بورزنکوف در پروژه ایستگاه جدید کار کردند. Novokosino یک ایستگاه کم عمق و یک طاقی است. اساس شکل ظاهری آن یک طاق گچ بری بتونی مسلح با دیگهای روشن است.
مسکویت ها از قبل به این واقعیت عادت کرده اند که ایستگاه های جدید مترو مسکو کاملاً ساده و سخت گیرانه به نظر می رسند. Novokosino نیز از این قاعده مستثنی نبود ، طراحی آن از ویژگی های سبک مدرن پیشرفته و پیشرفته برخوردار است. خطوط روشن و واضح و رنگ های روشن غالب است ، مقدار زیادی شیشه و فلز.
ایستگاه جدید در رنگ های سیاه و خاکستری با تزئینات سنگ طبیعی ساخته شده است. Novokosino دارای دو لابی است که مجهز به آسانسور برای معلولان است. برای سهولت جهت یابی ، هر لابی با رنگ خاص خود رنگ آمیزی شده است: شرق - به رنگ نارنجی اکر ، و غرب - با سبز به رنگ سبز روشن. خروجی های ایستگاه با غرفه های شیشه ای ساده و نامتقارن پوشانده شده است.
شدت خطوط و سادگی در پایان دوبرابر می شود. می توان تمایل معماران به استفاده از راه حل های طراحی مدرن را درک کرد ، هزینه ساخت که مقامات مسکو سعی کردند از هر طریق ممکن آن را کاهش دهند نیز از اهمیت زیادی برخوردار است. در همان زمان ، پس از طراحی نفیس و واقعاً هنری متروی قدیمی مسکو ، جدیدها تا حدودی ساده انگارانه به نظر می رسند.
علاوه بر دفاتر معمول فروش بلیط ، جایی که می توانید بلیط سفر خریداری کنید ، نووکوسینو به دو دستگاه فروش نیز مجهز شده است که عملکرد فروش بلیط را انجام می دهند. اولین سیگنال های صوتی در مترو مسکو نیز در اینجا کار می کنند تا به افراد کم بینا در مورد ورود و خروج قطارها اطلاع دهند.
در سال 2012 ، برنامه ریزی شده است که دو ایستگاه جدید دیگر مترو در پایتخت راه اندازی شود: آلما-آتینسکایا و پیاتنیتسکوئه شوسه.
