به عنوان بخشی از تشخیص و خدمات بعدی ، تعمیر سانروف اتومبیل همیشه امکان پذیر نیست. وقتی به طور مثال در هنگام بارندگی شدید ، رگه های مرطوب روی تودوزی محفظه سرنشینان ظاهر می شود و مشخص می شود که سانروف از بین می رود ، مشکلات می توانند به طور غیر منتظره ظاهر شوند. چگونه می توان خود به خود این مشکل را حل کرد؟
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا باید کل کابین - از کف تا سقف - را باز کرده و خشک کنید. ممکن است مجبور باشید از تمام سیستم عامل ، عایق صدا و صندلی مسافر دست بگیرید. درست است ، به دلیل اتصال کوسن هوا و سیم کمربند ایمنی به صندلی مسافر ، همیشه نمی توان به طور کامل دسترسی پیدا کرد.
گام 2
در حین خشک شدن یا بعد از آن ، کانالهای زهکشی را که توسط کارخانه روی همه دریچه های استاندارد نصب شده جدا کنید و در صورت نتیجه مطلوب ، آنها را با استفاده از کمپرسور تمیز کنید.
مرحله 3
اگر نمی توانید کانال ها را با کمک کمپرسور تمیز کنید ، از گزینه دیگری استفاده کنید: یک کابل تلویزیون را درون کانال قرار دهید ، آن را فشار دهید و سپس آن را بردارید. چندین کانال تخلیه می تواند روی دریچه باشد ، به عنوان مثال ، دو در جلو (چپ و راست) و دو در پشت دریچه.
مرحله 4
در نود درصد موارد ، مسدود شدن کانال های تخلیه هستند که نشتی دریچه را مقصر می دانند. پس از تمیز کردن آنها ، می توانید همه چیز را به حال خود رها کنید و یک یا دو سال این مشکل را به یاد نداشته باشید.
مرحله 5
اگر اصولاً به دریچه نیازی ندارید ، با دیوار کشی آن می توانید سرانجام و به طور غیرقابل برگشتی مشکل را حل کنید. برای این کار ، یک بند بند 3 میلی متری بگیرید و آن را به مهر و موم خود دریچه بچسبانید. پس از آن ، دریچه باید بسته شود ، و با زور ، از آنجا که به دلیل مهر و موم سخت است بسته شود.
مرحله 6
وقتی سانروف تقریباً کاملاً بسته شد ، یک پیچ گوشتی برداشته و با فشار دادن مهر و موم ، آن را بین سانروف و سقف اتومبیل تنظیم کنید.
مرحله 7
از نظر نشتی آن را بررسی کنید. غرق شدن در آب به اندازه کافی تصویر واضحی ارائه نمی دهد ؛ ماشین باید چندین بار زیر باران بماند. در صورت عدم وجود نشتی ، می توان فضای داخلی و کف را دوباره جمع کرد. البته باز کردن چنین دریچه ای از قبل غیرممکن است ، اما دیگر هیچ مشکلی در زمینه نشت وجود نخواهد داشت.
