در بهار سال 2011 ، دولت پایتخت پیشنهادی را برای جایگزینی آسفالت با کاشی در تمام پیاده روهای مسکو ارائه داد. این پروژه چهارده سال پیش مبنا قرار گرفت ، که در یک زمان به دلیل کیفیت پایین مواد و کمبود بودجه محدود شد.
سرگئی سوبیانین ، شهردار مسکو در سال 2011 گفت که پیاده روهای آسفالت در تابستان ذوب می شوند و به سرعت خراب می شوند. شهردار پیشنهاد کرد این مشکل را با جایگزینی آسفالت با کاشی های سنگی حل کند و حتی برای این امر حدود 8 میلیارد روبل از بودجه پایتخت برای سال 2012 برنامه ریزی کرد.
در مجموع ، 4.5 میلیون متر مربع آسفالت باید با کاشی جایگزین شود. این معادل بیست و پنج درصد از کل مساحت مناطق عابر پیاده در مسکو است. این پروژه قرار است ظرف پنج سال به پایان برسد ؛ در مجموع قرار است حدود 22 هزار کیلومتر مربع آسفالت جایگزین شود.
پروژه جایگزینی آسفالت با کاشی در پاییز 2011 توسط اداره مسکن و خدمات عمومی و بهسازی پایتخت بررسی و تنظیم شد. به گفته وی ، اجرای پروژه توسط Moskomarkhitektura انجام می شود ، که طراحی کاشی را توسعه داده است: لبه های پیاده رو با کاشی های بژ فرش می شود و قسمت مرکزی آن خاکستری است.
کارمندان اداره مسکن و خدمات عمومی و بهسازی می گویند که به این ترتیب شهر از آسفالت که دو سال طول می کشد به کاشی تبدیل می شود ، که بسیار سازگار با محیط زیست است ، زیرا در دمای بالا مواد منتشر نمی کند برای بدن انسان مضر است. آسفالت در پایتخت ، به گفته کارشناسان ، باید فقط به عنوان سطح جاده باقی بماند.
به گفته شهردار سوبیانین ، سطح کاشی کاری شده بخش قابل توجهی از بودجه را که شامل نگهداری مسیرهای پیاده رو و پیاده روها است ، در شهر صرفه جویی خواهد کرد. علاوه بر این ، با داشتن پیاده رو کاشی کاری شده ، هنگام تعمیر ارتباطات در زیر زمین ، هیچ مشکل خاصی وجود نخواهد داشت. طبق برنامه شهردار ، تا سال 2016 ، با بودجه کافی ، باید تمام پیاده روهای مسکو با کاشی فرش شود. طبق تخمین های تقریبی ، کل هزینه پروژه حدود 25-30 میلیارد روبل خواهد بود.
