نحوه پیست کشیدن روی اتومبیل برفی Buran

فهرست مطالب:

نحوه پیست کشیدن روی اتومبیل برفی Buran
نحوه پیست کشیدن روی اتومبیل برفی Buran

تصویری: نحوه پیست کشیدن روی اتومبیل برفی Buran

تصویری: نحوه پیست کشیدن روی اتومبیل برفی Buran
تصویری: روشهای جلوگیری از بخار گرفتن شیشه ماشین و دلائل ایجاد آن 2024, آوریل
Anonim

بازرسی دوره ای ، تنظیم مرکزیت و کشش مسیرها اصلی ترین نکته در تعمیر و نگهداری از زیربینی Buran است. برای عملکرد هماهنگ کلیه مکانیزم های شاسی ، همچنین لازم است اتصالات رزوه شده را به موقع روغن کاری و محکم کنید. همه اینها به شما کمک می کند تا از خرابی غیرمنتظره ماشین برفی و ساییدگی بیش از حد قطعات آن جلوگیری کنید.

نحوه پیست کشیدن روی ماشین برفی بوران
نحوه پیست کشیدن روی ماشین برفی بوران

لازم است

پوشاننده

دستورالعمل ها

مرحله 1

در حین کار ، قطعات زیرپای مخصوصاً دندانه های چرخ زنجیر راننده و رانده شده به سرعت فرسوده می شوند و کمربند پیست کش می آید. به همین دلیل است که لازم است تنش و مرکزیت مسیرها به طور مداوم تنظیم شود. اگر کمربند شل شده باشد ، مسیرها می توانند در حین حرکت از چرخ دنده ها خارج شوند ، که باعث سایش بیش از حد لبه ها و دندان های آنها می شود.

گام 2

برای بررسی و تنظیم تنش مسیر ، ماشین برفی را بالا و محکم کنید. در این حالت ، مسیرها باید آزادانه بچرخند. محل اتصال غلتک های تعادل را در مقابل ماشین برفی پیدا کنید. در براکت وسط ، سطح پایین مربع قاب را پیدا کنید. فاصله آن با سطح داخلی مسیر فوقانی مسیر باید بین 55 تا 65 میلی متر باشد.

مرحله 3

اگر مسیرها به اندازه کافی کشیده نشده اند ، باید مهره های محورهای میلانسور زنجیر چرخ های آزاد را باز کنید. پیچ و مهره های تنظیم را در جهت عقربه های ساعت با آچار بچرخانید. بنابراین ، به تنش طبیعی برسید. اگر می خواهید آن را شل کنید ، پیچ و مهره ها را در جهت مخالف بچرخانید. پس از تنظیم مهره های محور خود قفل شده را محکم کنید.

مرحله 4

اطمینان حاصل کنید که انتهای بلند فنرهای متعادل کننده هنگام تنظیم ، در شکاف های میانی شانه ها که به قاب بوران جوش داده شده اند وارد شوند. این شانه ها به شما امکان می دهد تا بسته به شرایط پوشش برف ، کشش مسیرها را تغییر دهید. اگر برف محکم فشرده شود ، انتهای فنرها به شکاف های جلو ترجمه می شوند و باعث افزایش کشش می شوند. در برف عمیق شل ، انتهای فنرها به شکاف های عقب ترجمه می شوند ، در نتیجه از کشش مسیرها می کاهند.

مرحله 5

پس از تنظیم تنش ، مسیرها را در مرکز قرار دهید. برای انجام این کار ، موتور را با چنان سرعتی بکشید که آهنگ ها به آرامی شروع به عقب رفتن کنند. آیا دندان دندانه دار با مسیرها مشبک است. فاصله بین دندان درگیر و پنجره مسیر مربوطه نباید از 0.5 میلی متر کمتر باشد. در هر دو طرف ، فاصله بین گونه های متعادل کننده و لبه های مسیر باید یکسان باشد.

مرحله 6

در حالی که پیچ تنظیم را می چرخانید ، مهره محور را از طرف محل اتصال پیست به گونه متعادل کننده باز کنید. اطمینان حاصل کنید که شکاف در دو طرف مسیر یکسان است و مهره را دوباره محکم کنید. بعد از کشیدن و تراز کردن مسیرها ، مهره ها را تا جایی که می رود محکم کرده و پیچ ها را در جهت عقربه های ساعت نیم چرخ کنید.

توصیه شده: