باتری های استفاده شده هرگز نباید به عنوان زباله های عادی دفع شوند. مقدار زیادی مواد خطرناک که هم برای محیط زیست و هم برای سلامت انسان مضر هستند ، در زیر بدنه این واحد اتومبیل پنهان شده اند. بدنه یک باتری قدیمی اسید داخل را با لجن خورده است. خود اسید و سرب موجود در باتری وارد خاک و آبهای زیرزمینی می شود. بنابراین ، افرادی که نسبت به محیط زیست و سلامتی خود بی تفاوت نیستند ، باتری های استفاده شده را به نقاط ویژه جمع آوری اهدا می کنند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
یک شرکت تخصصی باتری های قدیمی را با هزینه دریافت می کند. فروشندگان از 100 تا 300 روبل به صاحب باتری ماشین قدیمی پرداخت می کنند. سپس واحد مصرف شده به کارخانه فرآوری می رود. اگر باتری قلیایی نباشد ، اما اسیدی باشد ، این شرکت نوشابه به آن اضافه کرده و ماده مضر را خنثی می کند. سپس ، باتری خرد شده به یک کوره با درجه حرارت بالا ارسال می شود و سرب خالص به دست می آید. تهیه این فلز از این طریق - از مواد بازیافتی - بسیار ارزانتر از استخراج آن از سنگ معدن است. اگر صاحب باتری قدیمی نگران محیط زیست باشد ، می تواند مجوز را با مدیریت محل جمع آوری بررسی کند. واقعیت این است که بسیاری از فروشندگان ، غالباً بدون اجازه رسمی ، قبل از تحویل باتری ها به كارخانه ، از آنها اسید بر روی زمین یا در یك قسمت آب نزدیك می ریزند.
گام 2
باتری ماشین قدیمی را می توان به کارخانه تولید باتری برد. تجار از آن برای ساخت یک واحد جدید استفاده می کنند. و در عوض آنها مقدار مشخصی پول ، یا تخفیف در خرید باتری جدید به شما می دهند.
مرحله 3
گزینه دیگر بردن باتری استفاده شده به نزدیکترین سرویس اتومبیل است. شاید آنها بتوانند از آنجا دوباره احیا و استفاده مجدد کنند. همچنین ، برخی از صنعتگران قادر به ساخت یک باتری کار از دو باتری غیر کارگر هستند.
