اصطلاح "آبهای خنثی" به اجسام آبی گفته می شود که در خارج از مرزهای ایالت ها قرار دارند. اینها می توانند اقیانوس ها ، دریاها ، رودخانه ها ، دریاچه ها ، آب های زیرزمینی و حتی باتلاق ها باشند.
به دریاها و اقیانوسهای خارج از قلمرو کشورها "دریای آزاد" نیز گفته می شود. کشتی هایی که در آبهای خنثی حرکت می کنند ، تحت قوانین کشوری قرار می گیرند که پرچم آنها بر روی آنها نصب شده است. اگر کشتی درگیر فعالیت های جنایی مانند دزدی دریایی باشد ، در این صورت هر کشوری می تواند مداخله کند و صلاحیت قضایی را اعمال کند.
مفهوم "آبهای خنثی" از کجا آمده است؟
از نظر حقوقی ، مفهوم "آبهای خنثی" ظهور خود را مدیون وکیل هلندی گروتیوس است. در سال 1609 ، اثر وی تحت عنوان "دریای آزاد" منتشر شد. هنگامی که در اوایل قرن هفدهم ، چندین کشور از جمله پرتغال و اسپانیا ادعای کنترل کامل بر تمام دریاها و اقیانوس ها را شروع کردند ، هلندی ها قیام کردند ، زیرا این امر توانایی آنها در تجارت با بسیاری از بنادر خارجی را قطع می کند.
گروتیوس ، پیشگام حقوق بین الملل ، از حق پیمایش در دریاهای آزاد دفاع کرد. وی اصرار داشت که قلمرو دریاها برای همه آزاد است و کشتی ها می توانند آزادانه از یک بندر به بندر دیگر حرکت کنند.
گروتیوس در اظهارات خود به قوانین روم و آداب و رسوم دریانوردی در آسیا و آفریقا متکی بود.
مرز دریاهای آزاد
این ایده که آزادی حرکت در دریاها باید تا خط ساحلی گسترش یابد ، هرگز عملی نشد. این س ofال که آبهای داخلی تا کجا باید امتداد داشته باشد بحث و جدال زیادی ایجاد کرده است. خطر قاچاق و حملات نظامی کشورهای همسایه دریاها و اقیانوس ها را بر آن داشت تا خواستار حق دسترسی به آبهای واقع در سواحل خود شوند.
در آغاز قرن هجدهم ، آبهای داخلی کشور مسافتی برابر با سه مایل در نظر گرفته شد. فاصله یک گلوله توپ بود.
در سال 1982 ، کنوانسیون حقوق دریای سازمان ملل متحد تصویب شد - سندی که وضعیت فعلی را تأیید می کند. طبق این کنوانسیون ، هر کشور خود عرض آبهای داخلی را تعیین می کند. اکثر کشورها این قلمرو را به 12 مایل (22.2 کیلومتر) گسترش داده اند. معمولاً "منطقه مجاور" نامیده می شود. حدود 30 ایالت همان عرض 3 مایل را حفظ کرده اند.
این کنوانسیون همچنین امکان حق داشتن منطقه اقتصادی انحصاری را پیش بینی کرده است. این یک منطقه دریایی 200 مایل (370.4 کیلومتر) است که کشور ساحلی می تواند در آن اکتشاف کند و به استفاده از منابع دریایی دسترسی داشته باشد. در همان زمان ، کشتی های ایالات دیگر می توانند آزادانه در داخل چنین سرزمینی شناور شوند. همه کشورها مدعی منطقه انحصاری اقتصادی نیستند.
مفهوم "منطقه مجاور" نیز وجود دارد. عرض آن 24 مایل (44.4 کیلومتر) است. در این منطقه ، دولت حق دارد کشتی را متوقف کرده و یک بازرسی را ترتیب دهد ، و همچنین در صورت لزوم ، یعنی در صورت نقض قوانین این کشور ، از صلاحیت قضایی نیز برخوردار است. توده های آبی که فراتر از تمام مرزهای گفته شده هستند "دریای آزاد" در نظر گرفته می شوند. به آنها آبهای خنثی نیز گفته می شود.
