مترو سن پترزبورگ (لنینگراد سابق به نام V. I. Lenin) ، اولین ایستگاه آن در 15 نوامبر 1955 افتتاح شد ، خود عمیق ترین ساختار حمل و نقل در نوع خود در جهان است. در حال حاضر ، 5 خط و 67 ایستگاه در ایستگاه مترو پایتخت شمال کار می کنند. اما عمیق ترین کدام یک است؟
کمی در مورد مترو سن پترزبورگ
کل طول عملیاتی مترو سن پترزبورگ 113.6 کیلومتر است. از 67 ایستگاه موجود ، 7 ایستگاه تبادل هستند و 11 ایستگاه با ایستگاه های قطار شهر و دیگر ایستگاه های راه آهن ترکیب شده اند.
مترو سن پترزبورگ شامل 72 لابی ، 251 پله برقی زیرزمینی و 856 دوربرگردان است که عبور و مرور مسافران را کنترل می کند. اگر مستقیماً در مورد افرادی که با استفاده از مترو به زیر زمین می روند صحبت کنیم ، در پایان سال 2013 ، سیستم حمل و نقل شهر 771.9 میلیون مسافر - هم پیترزبورگ و هم مهمان پایتخت شمال را جابجا کرد.
اولین مرحله مترو ، و سپس هنوز شهر لنینگراد ، با راه اندازی خط Kirovsko-Vyborgskaya ، که از زیر رود Neva مستقیماً به ایستگاه راه آهن Vyborg می رسید ، در 5 نوامبر 1955 شروع به کار کرد. خط دوم مترو Moskovsko-Petrogradskaya بود که 6 سال پس از اولین ایستگاه از ایستگاه Park Pobedy در تقریباً کل طول Moskovsky Prospekt افتتاح شد.
در سال 2014 ، مقامات سن پترزبورگ قبلاً افتتاح ایستگاه جدید مترو - "Sportivnaya-2" را اعلام کرده اند.
عمیق ترین ایستگاه مترو در سن پترزبورگ
عمیق ترین ایستگاه 65 "Admiralteyskaya" است که بخشی از خط مترو Frunzensko-Primorskaya در شهر است و بین "Sadovaya" و "Sportivnaya" واقع شده است.
Admiralteyskaya در 28 دسامبر 2011 راه اندازی شد. پیش از این در سال 2013 ، این ایستگاه در لیست نقاط متروی سن پترزبورگ قرار داشت که حتی در شب نیز برای مسافران باز بودند.
این ایستگاه در مرکز تاریخی شهر و در نزدیکی جاذبه های اصلی پایتخت شمال واقع شده است. طول مسیر در پله برقی در "Admiralteyskaya" در اول 125 متر و سپس در دوم 30 متر دیگر است. خط مستقیم که به صورت مماسی اندازه گیری نمی شود ، فاصله سکوی ایستگاه تا سطح زمین - 83 متر است.
پس از افتتاح ، Admiralteyskaya وضعیت ایستگاه مترو با عمیق ترین نشانک را از پارک پیروزی مسکو گرفت ، که قبلا رکورد مطلق این پارامتر را در روسیه داشت.
طراحی داخلی ایستگاه نیز به روش خاص خود بی نظیر است - در مرکز آن یک صفحه عالی با مضامین تاریخی از زندگی شهر وجود دارد. برای ساخت آن بیش از یک میلیون قطعه کوچک به هنرمندان و مونتاژ کنندگان نیاز داشت. الكساندر بیستروف ، رئیس كارگاه موزاییكی آكادمی هنر روسیه ، در مورد كار پر زحمت مونتاژ تابلو صحبت كرد: «حدود 20 نفر به مدت هشت ماه به طول انجامید. و هر روز”.
