سنسور ضربه یکی از دستگاه های هشدار دهنده است که تأثیرات خارجی بر روی ماشین را تشخیص داده و اطلاعات مربوط به آنها را به موقع به مالک منتقل می کند. سنسورهای دو سطح ، برخلاف سنسورهای یک سطح ، بین تأثیرات قوی و ضعیف تمایز قائل می شوند و یا زنگ خطر یا سیگنال هشدار دهنده کار را صادر می کنند.
ضروری
سنسور ضربه
دستورالعمل ها
مرحله 1
قبل از شروع تنظیمات ، دستورالعمل های مربوط به ماشین و دزدگیر نصب شده را بخوانید. اگر طبق دستورالعمل مجاز است ، باتری را جدا کنید. اگر نمی توان آن را خاموش کرد ، فیوز را برای روشنایی داخلی جدا کنید تا در هنگام تنظیمات ، باتری را تخلیه نکنید.
گام 2
هنگام تنظیم سنسور ضربه حساسیت آن را بیش از حد ارزیابی نکنید. طبق استانداردهای پذیرفته شده ، تعداد هشدارهای ایجاد شده توسط این سنسور به 10 مثبت کاذب در هر چرخه امنیتی محدود می شود. پس از آن ، سنسور شوک باید تا مسلح شدن بعدی به طور خودکار خاموش شود.
مرحله 3
هنگام انجام کار تنظیم ، سعی کنید زنگ هشدارهای غلط را از تأثیرات جزئی ، مانند وزش باد حذف کنید. هنگام تنظیم حساسیت مورد نظر ، وزن ماشین و نحوه نصب واحد اصلی هشدار و همچنین محیط مکانی را که معمولاً ماشین را پارک و نگهداری می کنید ، در نظر بگیرید.
مرحله 4
به مقیاس حساسیت سنسور شوک توجه کنید. به طور معمول به چندین سطح تقسیم می شود (اغلب 8 یا 10). در این حالت ، سطح صفر مربوط به قطع سنسور است و آخرین سطح مربوط به حداکثر حساسیت است. تنظیمات کارخانه معمولاً دقیقاً کمتر از حد متوسط است.
مرحله 5
زنگ هشدار را مسلح کنید و چند ضربه به بدنه یا چرخ ماشین وارد کنید. در همان زمان ، با ضربات ضعیف شروع کنید ، به تدریج قدرت آنها را افزایش دهید. بنابراین ، نیروی ضربه ای را که سنسور شوک باعث تحریک سیستم می شود ، تعیین کنید. در صورت لزوم ، حساسیت را بالا یا پایین کنید.
مرحله 6
برای تغییر حساسیت سنسور شوک ، حالت امنیتی را خاموش کنید ، وارد حالت برنامه نویسی شوید و با وارد کردن مقادیر لازم در حافظه سیستم ، حساسیت را تغییر دهید. در این حالت ، حتماً دستورالعمل های مدل هشدار خود را دنبال کنید. در طراحی های قدیمی ، پیچ تنظیم مخصوص (موبر) را به آرامی بچرخانید یا دکمه های حساسیت را فشار دهید تا حساسیت تغییر کند. این توالی اقدامات را انجام دهید تا زمانی که سطح حساسیت طبیعی را برای ماشین خود تعیین کنید.
مرحله 7
درستی و صحت نصب و تنظیم را با دقت و پایداری پاسخ سنسور به تأثیرات خارجی و همچنین عدم وجود هشدارهای دروغین در صورت بروز اختلالات جزئی یا اضافی ، به عنوان مثال ، هنگام وزش باد یا عبور از یک کامیون با صدای بلند اگزوز
