ژنراتورهای داخلی و ژنراتورهای اتومبیل های قدیمی خارجی از نظر طراحی بسیار پیچیده نیستند و به تنهایی برای تعمیر مناسب هستند. فرآیند مرتب سازی یک ژنراتور جداسازی کامل ، عیب یابی قطعات ، جایگزینی اجزای معیوب با قطعات جدید و مونتاژ بعدی است. قبل از تعمیرات اساسی حتماً یک لوازم یدکی برای ژنراتور خود تهیه کنید.
ضروری
- - پل دیود ؛
- - خازن
- - بلبرینگ
- - آجیل های جدید ؛
- - تنظیم کننده رله ؛
- - کشنده جهانی ؛
- - آچار
- - اسکنه ؛
- - انبر؛
- - برس برای فلز.
دستورالعمل ها
مرحله 1
دینام را از وسیله نقلیه خارج کرده و آن را با برس تمیز کنید. مهره نگهدارنده قرقره را بردارید. برای این کار ژنراتور را طوری قرار دهید که با قرقره روی زمین قرار بگیرد ، آچار مناسبی را روی مهره قرار داده و با چکش ضربات محکم و دقیق به آچار وارد کنید. با دست دیگر ، به طور همزمان چرخش قرقره را پشتیبانی کنید.
گام 2
سپس پیچ های اتصال روی محفظه ژنراتور را باز کنید و گل میخ های محکم آن را بردارید. در شافت ژنراتور ، کلیدی را که باعث چرخش قرقره می شود را پیدا کنید و با استفاده از یک اسکنه آن را بیرون بیاورید. برای این کار ، ژنراتور را با شافت به بالا قرار دهید ، اسکنه را از بالا به پایین به داخل کلید فشار دهید و با چکش ضربات سبک را به اسکنه وارد کنید.
مرحله 3
سپس درب جلوی ژنراتور را بردارید. سپس کنترل کننده رله را از بین ببرید. با استفاده از منگنه ، روتور را از سوراخ زیر رله خارج شده خارج کنید. برای این کار ، چند ضربه سبک وارد کنید و روتور را بچرخانید. این کار را تکرار کنید تا روتور کاملاً برداشته شود.
مرحله 4
مهره های محافظ استاتور و پل دیود را باز کنید. اگر پیچ و مهره ها می چرخند ، آنها را با پنس در طرف مقابل پوشش نگه دارید. استاتور را با ضربات سبک چکش بردارید. سپس پل دیود را برداشته و خازن را باز کنید. سپس با استفاده از کشنده جهانی ، بلبرینگ روتور عقب را فشار دهید.
مرحله 5
صفحات کششی درپوش جلویی را باز کنید. در صورت خراب شدن قفل های قفل را با موارد جدید جایگزین کنید. پیچ ها را با پنس در طرف دیگر پشتیبانی کنید تا پیچ نخورند. پس از برداشتن صفحات ، یاطاقان را از طریق مندرس فشار دهید.
مرحله 6
تمام قطعات برداشته شده را از نظر قابلیت کار بررسی کرده و آنها را با برس فلزی و کاغذ سنباده تمیز کنید. قطعات معیوب را با قطعات جدید جایگزین کنید. تماس را از اکسیداسیون بچرخانید. صفحه نشستن کندانسور را برای تماس بهتر با کاغذ گل مینا سنباده بزنید.
مرحله 7
ژنراتور را به ترتیب معکوس دوباره جمع کنید. هنگام فشار دادن یاتاقان عقب بر روی روتور ، سنسور را فقط روی حلقه داخلی یاتاقان نصب کنید. فشار دادن یاتاقان جلو بر روی حلقه بیرونی. روتور را با ضربات چکش سبک فشار دهید ، برای محافظت از نخ ، سر را روی شافت فشار دهید. هنگام مونتاژ لنت های تحمل جلو ، پیچ و مهره ها را با یک اسکن قفل کنید.
