این اتفاق می افتد که در لحظه یک ضربه شدید ، تبر ترک می خورد یا می شکند. و در اینجا توانایی تعمیر تبر مفید خواهد بود - برای جایگزینی قسمت چوبی آن که غیر قابل استفاده شده است. این را از راه های گوناگون می توان انجام داد. یکی از قابل اطمینان ترین رانندگی در 5 گوه است.
ضروری
- - تبر؛
- - یک هچ ؛
- - 5 گوه چوبی ؛
- - گاز پانسمان؛
- - رزین اپوکسی.
دستورالعمل ها
مرحله 1
یک هچ جدید بگیرید و انتهای بالایی آن را مرتب کنید تا به راحتی در سوراخ تبر قرار بگیرد (سوراخ سوراخ) و 1 سانتی متر از آن بیرون بزند. این اندازه بزرگ کردن قسمت فوقانی را با برش و گوه و در نتیجه ایمن امکان پذیر می کند بستن را ایمن کنید.
گام 2
حالا هاکت را از سوراخ بیرون آورید و با اره برقی نجاری ، از شیار بالای آن اره کنید - یکی طولی و دو عرضی. عمق برش باید حداقل 2/3 از عمق خود سوراخ باشد. فضای اضافی 1 سانتی متر فضای سر را اضافه کنید.
مرحله 3
5 گوه درست کنید. 2 تا عرضی باید برابر با عرض هچ باشد و 3 تا از طول باید بریده شوند تا طول آنها با فاصله از یک گوه عرضی تا دیگری مطابقت داشته باشد.
مرحله 4
برای گوه ها بلوط ، راش ، یا سایر مواد چوب سخت را انتخاب کنید. هنگام کار ، حتما جهت دانه چوب را مشاهده کنید. آنها باید موازی با باریک شدن گوه باشند ، در غیر این صورت هنگام رانده شدن به داخل هچ ، شکاف می خورد.
مرحله 5
برای جلوگیری از شل شدن گوه ها در حین کار با تبر ، هنگام اتصال تبر از گاز آغشته به اپوکسی استفاده کنید. این خلا allها را پر می کند و یک تناسب امن ایجاد می کند.
مرحله 6
مونتاژ را شروع کنید. یک کلاه بردارید ، قسمت بالای آن را با چند لایه گاز بپیچید تا بخشی که تبر روی آن سوار می شود ، پوشانده شود. در اینجا مهم است که دقیقاً ضخامت گاز را محاسبه کنید - باید به یک تماس محکم کمک کند. گاز را با رزین اشباع کنید.
مرحله 7
تبر بکارید. گاز بیرون زده از زیر اتو را بریده و سپس یک چهارم برش ها را با اپوکسی پر کنید. این کار باید در حال حاضر انجام شود ، زمانی که تبر از قبل روی دستگیره است و باعث می شود رزین به بیرون نریزد.
مرحله 8
گوه ها را بردارید ، آنها را به طور متناوب با رزین و چکش چرب کنید. با عرضی شروع کنید ، سپس در طولی رانندگی کنید. تبر را پاک کنید و بگذارید تا خشک شود. پس از چند روز ، تاقچه های گوه ها را قطع کرده و هرگونه بی نظمی را پردازش کنید.
