ارزش این است که فوراً عنوان را اصلاح کنید - در اینجا منظور ما از گرفتن جرقه است. بنابراین ، اگر فکر می کنید رعد و برق به چه شکلی است ، پرواز در هواپیما در هوای بارانی اصلاً ضروری نیست. سعی کنید آن را خودتان در خانه تهیه کنید ، فقط در یک نسخه کاهش یافته. در واقع ، این یک جرقه خواهد بود.
ضروری است
- - فندک پیزوالکتریک بدون گاز ؛
- - دی الکتریک غیر قابل احتراق
- - سیم نازک
- - شمع ماشین قدیمی ؛
- - پوشش شفاف ؛
- - مته
دستورالعمل ها
مرحله 1
یک فندک پیزوالکتریک قدیمی بدون بنزین و بدون شیر سوخت گیری پیدا کنید. سپس پخش کننده شعله را عقب بزنید تا عنصر و دکمه پیزوالکتریک برداشته شود. آنها همان چیزی هستند که شما نیاز دارید.
گام 2
یک عنصر پیزوالکتریک را در نظر بگیرید. خواهید دید که یکی از لبه های آن مانند سیم محصور در عایق است و دیگری به نظر می رسد یک سیلندر کوچک فلزی است که خود را به لحیم کاری نمی بخشد.
مرحله 3
انتهای سیم را ببندید ، پس از آنکه سیم آن را باز نکردید ، آن را با سیم کشی مشابه دیگری گسترش دهید. در مورد سیلندر ، باید یک سیم دیگر در اطراف آن بچرخانید - در چندین دور.
مرحله 4
صفحه دی الکتریک غیر قابل احتراق را که به عنوان پایه دستگاه شماست استفاده کنید. یک سوراخ در پایه ایجاد کنید. قطر آن باید به گونه ای باشد که سیلندر ، همراه با سیم پیچیده شده در اطراف آن ، محکم در سوراخ نگه داشته شود ، در هر صورت آویزان باشد.
مرحله 5
برای سهولت در فشار دادن عنصر پیزوالکتریک ، یک دکمه بر روی آن قرار دهید.
مرحله 6
شمع اتومبیل را پیدا کنید که از قبل به زندگی خود ادامه داده باشد. فقط مطمئن شوید که هرگز با بنزین سرب استفاده نشده است. آن را به هر طریقی بر اساس دی الکتریک غیر قابل احتراق آنها تعمیر کنید.
مرحله 7
یکی از سیم هایی که از عنصر پیزوالکتریک می آید باید به بدنه شمع اتومبیل متصل شود. سیم دوم به ورودی مرکزی آن متصل است.
مرحله 8
برای اطمینان خود ، اطمینان حاصل کنید که در فضای اتاق بخار ، گاز یا سیستم تعلیق قابل اشتعال وجود ندارد. سپس بدون لمس سیم ها دکمه را فشار دهید و جرقه را تماشا کنید. هر بار که دکمه را فشار دهید بین الکترودها سر می خورد.
مرحله 9
هادی ها و شمع را با یک درپوش شفاف بپوشانید ، این شکل به گونه ای است که می توانید دکمه را فشار دهید ، اما در هر صورت نمی توانید قطعات زنده را لمس کنید. با این حال ، فراموش نکنید که این پوشش را نمی توان آب بندی کرد و بنابراین دستگاه هنوز هم نمی تواند در فضای بخارها ، گازها یا سیستم تعلیق های قابل اشتعال استفاده شود.
