شایعات مربوط به اصلاح جهانی تاکسی سالهاست که وجود دارد. اخیراً نوآوری های زیادی در این زمینه از تجارت ارائه شده است. اما ، همانطور که مقامات می گویند ، حتی تغییرات جدی تری در آینده در انتظار رانندگان تاکسی است. شاید همه چیز اطمینان حاصل کند که در هر شهرستان ایجاد یک سفارش واحد ، تصفیه شرکت های خصوصی.
تمام اصلاحات اخیر تاکسی با هدف کاهش تعداد رانندگان کابین شخصی و ایمن سازی سفر در شهر برای ساکنان انجام شده است. بسیاری از مردم با رانندگان تاکسی بی کیفیت مواجه شده اند. و این تعجب آور نیست. در سالهای اخیر ، تعداد سازمانهای کوچک درگیر حمل و نقل تقریباً در هر شهر چندین برابر شده است. اما سرویس تاکسی تقریباً نظارت بر کار کارمندان خود را متوقف کرد.
غالباً ، در میان افرادی که درگیر کابین هستند ، می توانید افراد کم تجربه ای را بیابید که شهر را نمی شناسند. و این بهترین حالت است. با توجه به اینکه مدیریت تاکسی قبل از رفتن به خط ، بررسی خودروها و رانندگان را متوقف کرده است ، می توانید با مشکلات جدی تری روبرو شوید. به عنوان مثال ، با یک راننده تاکسی مست یا با یک جنایتکار که مسافران خود را سرقت یا حتی سرقت می کند. هنگامی که موجی از مشکلات مشابه تقریباً شهرهای روسیه را فرا گرفت ، با اصلاح تاکسی موافقت شد.
مقدماتی که قبلاً لازم الاجرا شده اند بسیار سخت است. به عنوان مثال ، یک ماشین بدون علائم شناسایی (چکرز) ، اطلاعات مربوط به تعرفه ها و مجوز صادر شده به سازمان ، رسیدهای تأیید کننده پرداخت و یک تاکسی متر نمی تواند روی یک خط باشد. رانندگانی که به طور رسمی استخدام نشده اند ، اما طبق قرارداد کار می کنند ، باید دارای شخصیت حقوقی باشند. در صورت مشاهده تخلف ، هم راننده تاکسی و هم شرکتی که در آن کار می کند موظف به پرداخت جریمه خواهند بود.
برای اشخاص حقوقی ، این قانون حتی بدتر است ، اکنون آنها فقط در صورت داشتن پارکینگ خود می توانند کار کنند. اخیراً ، سازمانها ناوگان خودروی شخصی خود را خریداری نکرده اند و ترجیح می دهند رانندگان را با وسایل نقلیه خود استخدام کنند. و اکنون شرکت های حمل و نقل مجبور به خرید ماشین می شوند تا بتوانند به فعالیت خود ادامه دهند. البته این نوآوری به طور جدی به کیف پول صاحبان مشاغل ضربه زد.
البته اینها همه اصلاحاتی نیست که صنعت تاکسی را تحت تأثیر قرار داده است. جریمه ها ، مجوز پارکینگ با نوع خاصی از مسافران و مجوز سفر در امتداد خطوط در نظر گرفته شده برای حمل و نقل مسافر نیز تغییر کرده است. اما تغییرات عمده هنوز در پیش است. به احتمال زیاد ، در آینده نزدیک تمام وسایل نقلیه ارائه دهنده خدمات حمل و نقل از یک رنگ و شاید حتی از یک مارک باشند. به احتمال زیاد تعرفه های کلیه شرکت های حمل و نقل نیز یکسان خواهد بود. قبلا توافق شده است که هر اتومبیل باید دارای تاکسی متر ، ناوبری و دستگاهی برای خواندن کارت های بانکی باشد. قانون این موضوع تا سال 2015 به اجرا در می آید. و به نظر می رسد که همه تغییرات به نفع مسافران در حال انجام است. اما در حقیقت ، صاحبان شرکت های تاکسی ، که مجبورند تقریباً روزانه مبالغی مرتب را شلیک کنند ، و مسافرانی که هر بار هزینه های بیشتری می پردازند ، رنج می برند.
