عبارت اصطلاحی "برای سوزاندن کشتی ها" نشان دهنده وضعیتی است که توسط برخی از اقدامات ایجاد شده است و بازگشت به گذشته را کاملاً غیرممکن می کند ، مسیر بازگشت را قطع می کند.
هر عبارت تمثیلی پایدار بلافاصله یکی نشد. اگر آنها از "سوختن کشتی" به معنای مجازی صحبت می کنند ، به این معنی است که کسی زمانی کشتی های کاملا واقعی را سوزانده است و این به دلایل مختلف انجام شده است.
آئین تشییع جنازه
سوختن کشتی ها به معنای عدم امکان بازگشت است. راهی که هیچکس از آن برنمی گردد و هرگز مرگ نیست.
در بسیاری از سنت های اساطیری ، رودخانه ای ظاهر می شود که دنیای افراد زنده را از دنیای مردگان جدا می کند. در میان یونانی ها و رومی ها ، کشته شدگان توسط حامل زندگی پس از مرگ شارون خدمت می کردند ، اما در میان سایر مردم ، افرادی که به پادشاهی مردگان سفر می کردند تنها به قدرت خود اعتماد می کردند. بنابراین ، رسم بود که اگر متوفی یک جنگجو یا شهریار نجیب بود ، مردگان را در قایق ها ، قایق ها و حتی کشتی های بزرگ جنگی دفن می کرد. پژواک این سنت تابوتی مدرن است که به شکل مبهمی شبیه قایق است.
قایق تشییع جنازه را می توان در تپه ای دفن کرد ، بگذارید در امتداد رودخانه جریان یابد ، اما سوزاندن در قایق نیز وجود داشت - به هر حال ، عنصر آتش نیز مقدس شناخته می شد ، بنابراین ، این امر به انتقال به جهان دیگر کمک کرد.
اما اگرچه کشتی ها هنگام تشییع جنازه ها سوزانده می شدند ، این واحد عبارات شناسی ریشه خود را مدیون آداب و رسوم تشییع جنازه نیست ، بلکه مدیون جنگ است.
ژنرال هایی که کشتی ها را سوزاندند
حتی در دوران باستان نیز متوجه شده اند که تعیین کننده ترین مسئله شخصی است که چیزی برای از دست دادن ندارد. حتی شجاع ترین جنگجو نیز می تواند در یک لحظه حساس تسلیم وسوسه شود و برای نجات جان خود از میدان جنگ فرار کند. اگر تنها گزینه جایگزین مرگ پیروزی باشد ، چنین وسوسه ای بوجود نخواهد آمد. یک جنگجوی پیروزی یا مرگ مخصوصاً برای دشمنان ترسناک و در نبرد م effectiveثر است.
فرماندهان این را می دانستند و سعی می کردند به طور مصنوعی چنین وضعیتی را برای سربازان خود ایجاد کنند. برای این منظور ، آنها می توانستند ، به عنوان مثال ، گروههایی استفاده کنند که وظایف آنها کشتن کسانی بود که فرار می کردند. اگر ارتش با آب به محل جنگ می رسید ، آنها راحت تر عمل می كردند: آنها كشتی ها را نابود كردند. در این حالت ، سربازان می توانستند فقط با تصرف کشتی های دشمن یا ساختن کشتی های جدید در محل ، به خانه خود برگردند که این نیز فقط در صورت پیروزی امکان پذیر بود - فراری ها هیچ شانسی نداشتند. این فرمانده نمی تواند شک داشته باشد که مردمش تا آخرین قطره خون - خود یا دشمن - خواهند جنگید.
در عصری که همه کشتی ها از چوب ساخته شده بودند ، آسان ترین و مقرون به صرفه ترین راه برای نابودی آنها سوختن آنها بود. این کار به عنوان مثال توسط پادشاه سیسیل ، آگاتوکلس از سیراکوز ، که در 310 سال قبل از میلاد مسیح فرود آمد ، انجام شد. در آفریقا. ویلیام فاتح نیز کشتی ها را سوزاند و در سال 1066 در انگلیس فرود آمد.
کشتی ها نه تنها می توانستند سوزانده شوند ، بلکه می توانند از آب گرفتگی نیز برخوردار شوند. این کار در سال 1519 توسط فاتح اسپانیایی هرنان کورتز ، که در قلمرو مکزیک مدرن فرود آمد ، انجام شد. با وجود داستان های ثروت خارق العاده ، اسپانیایی ها از رفتن به داخل کشور هراس داشتند و کورتز با غرق شدن هر 11 کشتی آنها را از انتخاب خود محروم کرد.
